周大滄的故事-第4頁


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田北辰:韋達誠嚴重失職 2014年5月6日

田北辰今早在港台節目上說,韋達誠並無好好監督高鐵西九總站清除岩石的速度,誤信已宣布退休的港鐵工程總監周大滄聲稱可以處理好。

田北辰:韋達誠嚴重失職應下台 2014年5月6日

他指出,韋達誠並無好好監督高鐵西九總站清除岩石的速度,誤信已宣布退休的港鐵工程總監周大滄聲稱可以處理好。

韋達誠抵立會沒回應傳媒 2014年5月5日

周大滄早前已經提出辭職。

高鐵醜聞爆不停 港府欺瞞全民 2014年5月3日

多名立法會議員斥政府與港鐵的說法互有矛盾,他們勢必於下周一的立法會鐵路事宜小組會議上,向與會的港鐵主席錢果豐、行政總裁韋達誠及工程總監周大滄,及運房局官員窮追猛打。

龍七公:反對特權法查高鐵的議員都是賣港賊 2014年5月2日

港人用辛勞和汗水建設社會,專權政府和大財團則以劣政和謊言破壞社會,就是當下香港的實相! 日前港鐵工程總監周大滄突然表示退休,令人懷疑是否有人急欲跳船脫身。

今日報章頭條摘要 2014年5月2日

據悉,港鐵董事會昨天再召開超過四個多小時的馬拉松會議商討事件,事件的關鍵人物、即突然宣布提早退休的港鐵工程總監周大滄,會在立法會上公開承認高鐵即使無黑雨都會延誤的事實,但他否認刻意隱瞞,表示自己只是錯誤判斷可追回進度,才未有即時敲響「警鐘」,向韋達誠及董事局匯報。

議員追殺 高層難逃質詢 2014年4月30日

委員會促港鐵勿蒙混過關小組主席田北辰透露,昨已致電港鐵高層,要求他們於下周一到立法會交代高鐵延誤事件時,需派出高層人士作回應,包括高鐵總經理蔡豐松、已宣布退休的工程部總監周大滄,以及熟識整個高鐵項目運作的職員,他奉勸港鐵事前要做足功課,交代時切勿取巧,如港鐵交代不清以致立法會需引用權力及特權條例調查事件,只會令延誤及超支情況更嚴重。

自己友查高鐵 公正性存疑 2014年4月30日

傳再有港鐵高層請辭對於負責高鐵的港鐵工程總監周大滄突提早退休,田北辰指此舉奇怪,料與高鐵延誤有關,擔心難聘接任人,「有邊個敢走入呢個熱廚房接手呢個燙手山芋?」周大滄昨接受本報訪問時僅回應,現時他不適合評論事件,又指其退休是因年紀漸大。

補鑊公關show 拒答核心問題 2014年4月30日

被問及周大滄是否因高鐵工程延誤而請辭,蘇指不會評論同事的安排。

一亂未平一亂來 妖為鬼蜮必成災 2014年4月30日

在一片質疑聲中,港鐵工程總監周大滄宣布今年十月提早退休,問題是,拍拍屁股走人容易,這個爛攤子留給誰收拾呢?工程延誤造成的逾百億元超支誰來埋單呢?屋漏偏逢連夜雨,港鐵虛報工程進度及勘探甩漏,已經令人嘩然,而港鐵訊號故障致使列車兩日內六次跪低,更是咄咄怪事。

西九總站總經理下月約滿離職 2014年4月30日

港鐵日前宣布高鐵香港段工程將延誤1年通車,工程總監周大滄28日請辭,決定提早2年在今年10月底退休,今日再有西九總站工程總經理馬佑盛以家庭為由,下月中約滿離職。

高鐵工程疑虛報進度 2014年4月29日

過去一段日子並沒有關於周退休的新聞,但在月中港鐵記者會公布高鐵嚴重延誤工程,以及超支近百五億元,就不斷有人問及超支應由誰負責,港鐵是否需要有人引咎辭職,矛頭直指工程總監周大滄,但他當日並沒有回答,只是為延誤及超支三次說「Sorry」!工程總監退休疑孭「政治責任」工程界相信,高鐵的延誤及超支,加上近期多宗負面新聞及懷疑有人「篤數」等事件,迫令身為高鐵建造工程最高負責人的周大滄不能再留下來,港鐵亦接受有工程監管高層以退休離任而間接承擔失誤責任,但港鐵說不推測周退休的原因,說周會工作至退休日。

今日報章頭條摘要 2014年4月29日

立法會議員估計周大滄不想成為問責箭靶,而自動提早退休;工會則指周大滄只是代罪羔羊。

港鐵工程總監請辭田北辰指唔對路 2014年4月29日

至於周大滄離任是否和近日高鐵工程問題有關,田北辰說他不猜測,但周大滄來自新加坡,實在可能適應不到香港這種文化,「新加坡哪會像香港這樣要解釋這麼多事情」。