胡志偉的故事-第8頁


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胡志偉將在內會動議引用特權法查高鐵延誤 2015年6月30日

民主黨胡志偉將在星期五的立法會內務委員會,動議討論是否引用特權法,調查廣深港高鐵香港段建造工程延誤事件。

黎廣德:政府須追究港鐵責任 胡志偉促引特權法調查 2015年6月30日

民主黨立法會議員胡志偉表示,要爭取負責調查高鐵超支的專責委員會,能夠引用權力及特權條例調查。

胡志偉促成立專責委員會調查高鐵超支 2015年6月29日

胡志偉指出,當初估算699億元是港鐵專家提供的報價,現階段超支責任誰屬仍有待釐清。

胡志偉冀立法會以特權調查高鐵超支事件 2015年6月29日

民主黨立法會議員胡志偉表示,立法會雖已就高鐵工程超支成立專責調查委員會,但受權力所限,完全不能夠獲得調查所需的關鍵資料及證人證供。

胡志偉去信曾鈺成冀授權高鐵專責小組取得政府內部文件 2015年6月26日

民主黨胡志偉認為,若高鐵項目超支二百五十億非常嚴重,已去信立法會主席曾鈺成,希望立法會相關專責小組獲得額外權力,取得政府內部文件,有助小組研判超支責任誰屬。

胡志偉:不能接受港鐵一日內3宗事故 2015年6月26日

胡志偉說,事故表面上跟訊號系統相關,與過往鐵路事故一脈相傳,訊號系統的老化跡象非常明顯,故希望更新系統。

胡志偉:高鐵超支 政府沒做好把關 2015年6月26日

民主黨立法會議員胡志偉說,政府沒做好把關的工作,負責官員亦礙於本身經驗不足,而被去年的專家報告指出未做好預警的工作。

胡志偉批建制派將小事提升至國家安全層次助長激進勢力 2015年6月25日

民主黨胡志偉批評建制派往往將小事,推到國家安全的層次看待,助長激進勢力抬頭,令社會難以重歸理性。

胡志偉指加開財會會議讓創科局撥款通過是過份幻想 2015年6月23日

對於啟德體育園區的審議能否通過,胡志偉表示,雖然議題有很大的爭議,但這次審議的,只是整個啟德體育園區的前期研究項目,因此他相信最終項目獲得通過的機會是較大的。

胡志偉:否決政改是保留下一代續爭普選的願望 2015年6月18日

胡志偉指出,假普選方案通過,即容許當局沿用政治篩選作為普選的定義,將會埋下立法會功能組別千秋萬世的種子,而真普選就會愈走愈遠。

林濬暫代市建局行政總監 胡志偉關注會否秉持理念 2015年6月12日

不過,胡志偉關注市建區的未來路向,他說前行政總監譚小瑩因與主席蘇慶和理念有分歧請辭,林濬會否秉持市建局原來的工作模式及理念,或是作為蘇慶和的支持者。

胡志偉指京官說話令社會愈趨激進 2015年6月1日

民主黨胡志偉擔心,中央視議員是否支持政改,為是否支持一國兩制的試金石,將社會撕裂推到極點,會令民主黨和不少團體,變得愈趨激進。

胡志偉指袋住先日後只會小修小補 2015年6月1日

胡志偉認為,今日接受「袋住先」,日後所有的改變都只會圍繞著既得利益者的權益,進行「小修小補」,這是完全不能接受的。

陳恒鑌 胡志偉出席《正反論壇》討論高鐵一地兩檢 2015年5月30日

冀政府開誠布公 胡志偉表示,高鐵香港段要實行一地兩檢牽涉到《基本法》的問題,但似乎要在法規上通過的可能性不太大,認為若然有解決方法,政府一早便拿出來,何需等到現在仍未有任何具體安排:「當年信咗鄭汝樺 (運輸及房屋局前局長) ,但由一○年至依家已經五年,都未有解決方法。

胡志偉促政府盡快與港鐵檢討可加可減機制 2015年5月29日

胡志偉說,這反映港鐵想進一步「賺到盡」,甚至「食住市民」,批評港鐵是政府「一鐵獨大」政策支持下的產物,今次加價安排是一個警號。

胡志偉:「一地兩檢」涉一國兩制高度自治問題 2015年5月20日

另外,胡志偉說,港鐵主席錢果豐就高鐵超支問題向股東表示,未來派息可以安心,胡志偉認為,反映港鐵似乎在高鐵合約上的損失會封頂,政府到今日都不願講清楚在協議書下,有關封頂說法是否有依據,令人非常擔心,政府可能處於下風。

胡志偉形容一地兩檢是錯誤政治判斷 2015年5月15日

胡志偉認為,一地兩檢是當年的政治錯判,政府要承擔相關的政治責任,社會亦要就高鐵問題作後續討論。

胡志偉指政府節能指標過於保守 2015年5月14日

民主黨胡志偉歡迎政府推出節能藍圖,但認為政府將指標訂得過於保守,難以推動私人機構在節能上付出更多。

市建局政策不變 胡志偉:反映不受人事變動影響 2015年5月13日

身兼市建局董事會成員的立法會議員胡志偉表示,政府昨日已回應有關市建局未來策略和方向。

胡志偉認為向市建局注入土地可助夾心階層 2015年5月13日

市建局非執行董事胡志偉表示,樂意見到市建局沒有因人事的變遷而改變現有策略; 同時歡迎政府對市建局作出土地支援,認為可以補充現時資助房屋計劃不足,幫助家庭月收入四萬六千至六萬元的夾心階層人士。