蔣志偉的故事


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探射燈:雙11物流大塞車 港買家有排等 2017年11月13日

」本港落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示,「雙十一」所產生的貨量每年遞增,由於內地海關經常扣車查貨,就連貨車司機同樣吃不消,「貨車司機日做十二個鐘,係咁趕啲櫃落嚟,但請唔到人手,所以只能用加班方式走多轉。

運輸業請願 促警酌情執法 2017年10月29日

批商用車位不足「焗泊出街」香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉表示,司機過往多選擇將車輛停泊於短期租約停車場,惟政府不斷收回該類土地建屋,令商用車「焗住泊出街」。

短租地無保障 運輸業憂蝕本 2017年9月17日

籲引入計分制添保障 面對短租衍生的問題,蔣志偉建議引入計分制,讓一些經營良好的承辦商在土地重新招標時有較大優勢,而若土地由新承辦商投得,便須購入部分或全部原有設施,以減輕舊承辦商的損失。

東網電視:青嶼幹線收費亂 正反論壇倡審視 2017年9月9日

蔣志偉則預料,港珠澳大橋通車後會有更多物流車輛使用青嶼幹線,若保留雙向收費或會增加大橋塞車壓力。

探射燈:倡搵食車在中區「合法違泊」上落貨 2017年9月9日

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指業界一直希望當局在商業區劃設指定的上落貨地點,只限商用車輛短暫停泊,他對郭的建議亦表歡迎,但擔心執法困難,「警察唔可能時時刻刻企喺度計時」,恐最終難以落實。

探射燈:搵食車申證難業界冀酌情寬限 2017年8月15日

深灣路設倉庫貨櫃車必經 香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指,貨櫃車連拖架車長一般超過十五米,深灣路口豎立的限制牌,變相令貨櫃車違規進入,司機要冒着被抄牌風險。

探射燈:內地限輸廢料 港回收業末路 2017年8月12日

中港司機亦當災收入勢減此外,運輸業亦恐受波及,香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉表示,有關措施令本港運輸業進一步萎縮,自內地多個貨櫃碼頭啟用後,中港司機收入已大不如前,而司機收入屬多勞多得,雖然回收廢料往內地多以內河船運載,但亦需要車支援,一旦回收業走下坡甚至相繼結業,唇亡齒寒下,司機收入肯定進一步減少。

油價失控 運輸業怒插 2017年8月2日

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉批評本港油價已經完全失控,「加價就齊齊加,減價就郁都唔郁!政府就話無壟斷,其實幾間油公司有咩競爭呢?」蔣期望競委會可再次跟進油公司壟斷市場的問題,認真「打大老虎」。

僱主成本增 恐拖慢加薪步伐 2017年6月25日

蔣志偉解釋,取消對沖後,預計每名僱員的工資成本會額外增加約百分之六,對中小企而言頗為吃力,需從其他地方填補。

劃線撤對沖 全城怒轟 2017年6月25日

她直言如要繼續經營生意,將被迫與僱員改簽兩年為期的僱用合約,逼她由有良 (心) 僱主變無良僱主,「我唔忍心,就惟有執咗佢!」本身是僱主的落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉亦不滿政府強推方案,將勞資雙方推到對立局面,促政府反省,批評「政府陷我哋 (僱主) 於不義!」勞工及福利局局長蕭偉強回應時則死撐,政府已盡最大誠意解決對沖問題,在小心平衡各方利益下,認為原建議較其他方案最為可取,強調方案並非勞工權益倒退或討好資方,認為僱主在政府補助下,有足夠緩衝期適應;僱員既可保存強積金僱主供款,又可獲得遣散費、長服金補償,較現行制度有更多保障。

「牛肉乾」加價 商用車團體反對 2017年6月20日

轟搶爛地停車場建屋礙停泊落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉批評當局不了解業界運作,將俗稱爛地停車場的短期租約土地收回,現時啟德至九龍灣連一個短期租約停車場都無,令商用車泊位買少見少,他反對牛肉乾加價,要求政府以租約規管爛地停車場將車位租予商用車。

「牛肉乾」罰額加幅減半 2017年5月23日

運輸業:應先解決泊位不足 陸路交通運輸業大聯盟召集人蔣志偉認為,政府早前提出牛肉乾加價五成是刻意「開天索價」,經業界反對後即假意降低加幅,營造自己是受害人的形象,「政府用呢種策略,做到好似讓步咁,其實問題根本係執法不力造成,牛肉乾加價真係會無違泊、塞車咩?」他表明政府絕不應在解決泊位不足前,調高定額罰款幅度。

政府擬放寬申商用車駕照限制 2017年5月11日

由旅遊巴、小巴及貨櫃車團體組成的香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉亦表示,業界支持政府放寬商用車輛駕駛執照的申請限制,更直指原來的限制完全沒有作用。

油價風波 競委會被批無牙虎 2017年5月7日

陸路交通運輸業大聯盟發言人蔣志偉昨出席電台節目時批評,競委會的報告為油公司塗脂抹粉,油公司定價不透明,大車隊可享更多折扣,例如昨日柴油零售牌價每公升約十一元,油公司賣給大車隊可低至每公升五元。

運輸業界稱大公司獲油公司較高折扣促競委會調查 2017年5月6日

陸路交通運輸業大聯盟發言人蔣志偉表示,油公司的折扣率不夠透明,大公司獲得的折扣較一般消費者高,認為競爭事務委員會應該在這方面調查。

競委會倡引入平價汽油 2017年5月5日

議員表示失望冀作深入研究立法會議員尹兆堅及陸路交通運輸業大聯盟發言人蔣志偉對報告表示失望,認為油公司繼續利用其龐大市場權勢將消費者玩弄於股掌之中,呼籲競委會作出深入調查。

運輸業轟「牛肉乾」加價 「不如加夠1000元!」 2017年3月22日

「陸路交通運輸業大聯盟」召集人蔣志偉泊位不表示,港府不了解運輸業界苦況,指出根本問題在於泊位不足,加罰款不能解決問題,反指如果沒有解決問題而亂加的話:「不如加夠1000元!」而不是50%。

政府擬增違例泊車罰款 運輸業團體不排除發起行動 2017年3月22日

陸路交通運輸業大聯盟召集人蔣志偉出席本台節目時表示,政府完全不了解業界情況,當局沒有提供足夠車位,又要提高罰款額,必然引起業界反彈。

商用車圍政總 反對加違泊罰款 2017年3月21日

大聯盟召集人蔣志偉炮轟本港泊車位長期不足,不少司機被迫將車輛停泊在街邊;另有不少商業區的車位長期被私家車佔用。

運輸業團體請願要求擱置違泊罰款增五成建議 2017年3月20日

蔣志偉認為,罰款額一旦提高將會引起連鎖反應,包括停車場會提高收費,收入微薄的司機亦可能會倒貼抄牌當日工資,政府從沒有提供商務車位給予營運車輛,做法是落井下石。