金澤培的故事


Pin It
港鐵車廂起火 政府及港鐵代表探望傷者 2017年2月11日

另外,港鐵行政總裁梁國權、車務總監金澤培,帶同生果籃到伊利沙伯醫院探望傷者。

港鐵車廂起火 梁振英到醫院探望傷者 2017年2月11日

而港鐵行政總裁梁國權、車務總監金澤培帶同生果籃,到伊利沙伯醫院探望傷者。

西鐵全綫列車 元月起加至八卡 2015年11月28日

  金澤培指,港鐵並非首次進行同類的更新工程,但他指任何鐵路更新或提升都十分複雜,加上只能在通宵非行車時間的數小時內進行,所以不排除會出現一些不能預料的情況,最大可能是影響早上的列車行駛,導致服務延誤。

西鐵加車卡 載客量增14% 2015年11月28日

金澤培又指出,港鐵今年首十個月的準時率達百分之九十九點九,同期有七宗卅一分鐘或以上的延誤事故,包括月初發生的荔景站路軌爆裂事故,經調查後發現是奧地利原廠路軌的焊接位出問題,亦已檢查同廠的其他路軌,未有發現問題路軌。

西鐵列車增一卡 乘客免變沙甸魚 2015年11月28日

金澤培又指,港鐵今年首十個月的準時率達百分之九十九點九,同期有七宗三十一分鐘或以上的延誤事故,包括月初發生的荔景站路軌爆裂事故,經調查後發現是奧地利原廠路軌的焊接位出問題,亦已檢查同廠的其他路軌,未有發現問題路軌。

西鐵列車明年起車廂增至8卡 增14%載客量 2015年11月27日

金澤培說,增加車廂後,每列列車可增加百分之14的載客量。

港鐵首10個月延誤事故減少 金澤培:表現「世界級」 2015年11月27日

金澤培表示,去年港鐵共投放60億元作維修及保養工作,並會更新7條路線的訊號系統。

西鐵線列車明年起增至八卡載客量可增百分之十四 2015年11月27日

港鐵表示,西鐵線列車明年一月起,會陸續增加列車車卡數目,由現時的七卡增至八卡,港鐵車務總監金澤培說,因要測試訊號系統,明年起,每月只能為一列列車增加車廂,因西鐵總有廿八列列車,要需時約廿八個月完成。

西鐵列車增至8卡車廂 金澤培料客量升14% 2015年11月27日

車務總監金澤培表示,已從東鐵抽調一列列車完成掛卡工作,明日起在日間非繁忙時間於西鐵作不載客測試。

港鐵指荔景站路軌出現裂縫是焊接位出現瑕疵 2015年11月27日

對於今個月初港鐵荃灣線荔景站附近的高架路軌出現裂縫,金澤培解釋,是路軌焊接位有瑕疪,有關焊接位是原廠製造,一向品質良好,今次事故十分罕見,港鐵會同生產商研究如何改善保養制度。

田北辰指當局需盡快策劃第五條跨海鐵路 2015年11月27日

對於今個月初港鐵荃灣線荔景站附近的高架路軌出現裂縫,車務總監金澤培解釋,是路軌焊接位有瑕疪,情況十分罕見,港鐵會同生產商研究如何改善保養制度。

西鐵列車明年多1卡車廂 料載客力升14% 2015年11月27日

為了提升載客能力和列車服務,港鐵表示,西鐵線列車會逐一由現時的7卡改裝為8卡車箱,車務總監金澤培預計全數28列列車需時兩年半完成改裝,屆時可以提升西鐵線整體載客能力約14%。

66 西鐵列車明年起車廂增至8卡 增14%載客量 2015年11月27日

金澤培指出,增加車廂後,每列列車可增加14%的載客量。

張炳良參觀南港島綫海洋公園站 2015年11月14日

張炳良在港鐵行政總裁梁國權及車務總監金澤培陪同下,參觀海洋公園站內設施。

張炳良:南港島綫東段工程完成九成 2015年11月14日

張炳良在港鐵行政總裁梁國權及車務總監金澤培陪同下,參觀海洋公園站內設施。

撞橋補鑊歎慢板 機場孤島恐重演 2015年10月30日

據悉,路政署署長劉家強、港鐵車務總監金澤培亦有出席。

撞橋補鑊 港府推非即時方案 2015年10月30日

據悉,路政署署長劉家強、港鐵車務總監金澤培亦有出席。

政府開會討論汲水門大橋被撞事故 2015年10月29日

參與會議包括路政署署長劉家強,港鐵車務總監金澤培亦有出席。

港鐵跪低 大樂器入閘 推預先登記 2015年10月14日

金澤培直言,「大提琴肯定可以過得到,但古箏有困難」。

港鐵試行樂器登記 非繁忙時段登車 2015年10月14日

」   對於有人批評港鐵職員執法不公,寬待水貨客,嚴打市民帶樂器,金澤培強調港鐵在行李尺寸規定方面執法從無鬆懈,每月約有九千宗職員勸喻攜帶超出尺寸規定行李的乘客改乘其他交通工具,而上月涉及樂器的口頭勸喻只有四宗,「我們無偏袒某一類乘客。