張炳良稱專營的士與普通的士無必然矛盾 而是角色互補


2017-04-21 12:59

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立法會交通事務委員會討論推出專營的士。

運輸及房屋局局長張炳良表示,政府建議推出600部專營的士,不是要取代現有的18000多部普通的士,而是與普通的士角色互補,普通的士收費比較低,仍然是點對點運用的主要交通工具。

張炳良又說,政府建議透過法例清晰訂明專營的士總數600部是一個上限,如需更改上限,必須得到立法會同意修例,這回應了的士業界認為專營的士先例一開會造成無底深潭的憂慮。

民主黨林卓廷表示,現時的士服務良莠不齊,有競爭便有進步,因此民主黨支持推出專營的士。社民連梁國雄表示,現時的士牌制度令人可以透過「炒牌」獲得利益,他贊成在新的專營的士制度之下,專營權並非永久持有。

航運交通界議員易志明反對推出專營的士。他說,市民並非認為的士數量不足夠,而是認為的士服務不夠好,政府應該協助業界提升服務質素,而不是製造多一個行業。

張炳良回應說,任何能夠提升的士服務的建議政府都會考慮,但政府不能忽略市民對於更優質的士服務的需要,認為專營的士與現有普通的士沒有必然矛盾,應該雙管齊下。

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